Стандартный решетчатый модуль мачты строительного подъемника предназначен для наращивания высоты подъема и обеспечения устойчивой вертикальной траектории движения кабин. Секция размером 650х650х1508 мм изготовлена из стальных бесшовных труб марки Q345B с зубчатой рейкой модуля М8. Покрытие методом горячего цинкования гарантирует защиту от коррозии при многолетней эксплуатации.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Производитель | Dahan Technology |
| Тип оборудования | Рядовая секция мачты строительного подъемника |
| Совместимость | Грузопассажирские подъемники серий SC200, SC200/200, SCP |
| Геометрические размеры (Д × Ш × В) | 650 × 650 × 1508 мм |
| Материал несущих труб | Бесшовная стальная труба марки Q345B |
| Диаметр и толщина стенки трубы | ∅ 76 мм (толщина 4.5 / 6.0 / 8.0 мм в зависимости от высоты) |
| Параметры зубчатой рейки | Модуль M8, сталь C45, шаг зубьев 25.12 мм |
| Количество зубчатых реек | 1 (для однокабинного) / 2 (для двухкабинного подъемника) |
| Вес одной секции | ~150 кг (однореечная) / ~170 кг (двухреечная) |
| Класс прочности соединительных болтов | 8.8 / 10.9 (высокопрочные метизы) |
| Способ защиты от коррозии | Горячее цинкование (Hot-dip galvanized) / окраска |
| Сварочный шов | Роботизированная сварка в среде углекислого газа |
| Сертификация | CE, ISO9001 |
Рядовая секция мачты строительного подъемника DAHAN (стандартная мачтовая секция) представляет собой ключевой несущий элемент опорной башни грузопассажирских лифтов серии SC и рабочих платформ SCP. Разработанная инженерами Dahan Technology, эта секция служит для поэтапного наращивания высоты подъемника по мере роста строящегося здания. Конструкция рассчитана на восприятие высоких динамических и статических нагрузок, возникающих при вертикальном движении кабин. Решение купить секцию мачты строительного подъемника DAHAN гарантирует геометрическую точность направляющей оси, плавность хода кабины и общую жесткость всей мачтовой конструкции на высоте до 300 метров.
Изготовление мачтовых секций Dahan выполняется на полностью автоматизированных роботизированных линиях завода, что исключает возникновение скрытых дефектов сварных швов. В качестве материала используются бесшовные стальные трубы из марганцовистой стали марки Q345B диаметром 76 мм. В зависимости от планируемой высоты установки подъемника и требований проекта толщина стенки труб может составлять 4.5 мм, 6.0 мм или 8.0 мм. Секция имеет стандартные габариты 650 × 650 мм при высоте модуля 1508 мм. На одной или двух сторонах секции жестко фиксируется высокопрочная зубчатая рейка с модулем М8 из закаленной углеродистой стали C45, по которой перемещается ведущая шестерня привода кабины.
Особое внимание компания Dahan Technology уделяет защите оборудования от коррозии и агрессивного воздействия окружающей среды на строительной площадке. Каждая рядовая секция проходит полную антикоррозийную обработку методом горячего цинкования (изнутри и снаружи). Слой цинка толщиной до 80–100 мкм обеспечивает надежную барьерную защиту металла от влаги, цементной пыли и перепадов температур на срок службы свыше 10 лет. Соединение секций между собой осуществляется с помощью комплекта высокопрочных болтов класса 8.8 или 10.9, обеспечивающих монолитность стыков и исключающих люфт.
Наша компания поставляет оригинальные рядовые секции мачты и другие комплектующие Dahan напрямую с завода. Мы предлагаем конкурентные цены на рядовые секции мачты Dahan, оперативную доставку партий любого объема со склада и полное техническое сопровождение. Выверенные технические характеристики мачтовой секции подъемника Dahan гарантируют идеальную совместимость с ходовой частью кабин и обеспечивают максимальный уровень эксплуатационной безопасности.

Башенный кран оснащен частотной регулировкой скорости, обеспечивающей стабильный и надежный запуск и торможение. Редуктор имеет низкий уровень технического обслуживания, что позволяет повысить эффективность работы на 10% по сравнению с обычной тележкой.

Увеличенный вес крюка эффективно улучшает эффект закрепления каната при подъеме. Новая конструкция крюка предотвращает падение шкива крюка, полностью решая проблему падения каната. Добавленное подвижное соединение между пакетом крюка и поперечной балкой облегчает работу крюка.

Регулирование скорости обеспечивается с помощью частотного регулирования двигателя, редуктора типа F610 и тормоза марки Jiaozuo. Колеса изготовлены из литой стали и прошли испытание на динамический баланс, обеспечивая надежное, безопасное и долговечное торможение. Канат имеет длительный ресурс, высокую безопасность и низкие расходы на техническое обслуживание.

Конструкция электрической системы управления использует европейскую усовершенствованную систему преобразования частоты, PLC и мощный подключаемый электрический блок управления, что упрощает установку и демонтаж и повышает эффективность работы.

Добавленное полукруглое защитное кольцо к нижней части шкива тележки устраняет проблему повреждения канавки троса, вызванную высокоскоростным подъемом в процессе поворота.

Обработка целиком после сварки обеспечивает высокую точность соединения и более легкую разборку. Каждая секция оснащена платформой для отдыха, которая удобна для разборки штифтов, а наклонная лестница из алюминиевого сплава делает подъем более безопасным и трудозатратным.

Удобная установка, низкие расходы эксплуатации и длительный ресурс кабины обеспечивают комфорт и эффективность работы.

Обойма, подъемный цилиндр и самоподъемная балка были собраны перед отправкой с завода, что позволяет установить их непосредственно на площадке монтажа.

Механизм и самоподъёмная система заправлены, канат намотан, и башенный кран готов к эксплуатации, что экономит расход на площадке монтажа.

Ограничитель веса и ограничитель крутящего момента выполнены в виде натяжного кольца. Ограничитель подъема, поворота и перемещения тележки выполнен в корпусе из литого алюминия с длительным ресурсом и использует продукцию Guiyang Electric Control Factory.
При выборе башенного крана следует обратить внимание на такие характеристики, как грузоподъёмность, вылет рабочего органа, высоту подъёма груза и размер увеличения стрелы.
Мы поможем подобрать доставить и установить кран на строительную площадку.
Комплексные услуги технического обслуживания и сервиса для своих башенных кранов.
Наши специалисты имеют обширный опыт в обслуживании и ремонте башенных кранов и способны решить любые технические проблемы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации.
Мы предлагаем широкий спектр услуг, включая ежегодное техническое обслуживание, ремонт, замену изношенных деталей и обучение персонала.
DAHAN QTZ 100 (6013) - отличный выбор для наших строительных работ. Производительность на высоте, рекомендуем!
DAHAN QTZ 100 (6013) - кран с высокой грузоподъемностью и стабильной работой. Отличный выбор для наших проектов.
DAHAN QTZ100 (6013) - кран с высокой производительностью и надежностью. Отличный выбор для наших строительных проектов.
QTZ160 H6515A - кран, который помог нам значительно ускорить темпы строительства. Очень довольны результатом!
Башенный кран Dahan QTZ 80 — это отличное решение для наших строительных нужд. Он имеет большую грузоподъёмность и вылет, а также легко управляется.
Мы очень довольны башенным краном Dahan QTZ 125. Он легко управляется, большой вылет и грузоподъёмность. Кроме того, он отлично работает в сложных погодных условиях.