Высокопрочный решетчатый модуль мачты башенного крана размером 1.6х1.6х3.0 метра спроектирован для обеспечения устойчивости и жесткости несущего ствола при высотных работах. Конструкция изготовлена из толстостенных угловых профилей низколегированной стали марки Q345B с надежным пальцевым соединением. Защитное покрытие выполнено методом износостойкого окрашивания или горячего цинкования.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Производитель | Dahan Technology |
| Тип компонента | Рядовая секция башни крана (Mast Section) |
| Модель секции | L56A1 (тип Potain) |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) | 1.6 × 1.6 × 3.0 м (1600 × 1600 × 3000 мм) |
| Материал основных стоек (аккордов) | Угловая сталь 135 × 135 × 12 мм / 135 × 135 × 14 мм |
| Марка стали | Низколегированная марганцовистая сталь Q345B |
| Тип соединения секций | Пальцевое (Pin-connection) |
| Диаметр соединительных пальцев | ∅ 50 мм / ∅ 55 мм (высокопрочная сталь 40Cr) |
| Приблизительный вес секции | 1200 кг – 1420 кг (в зависимости от толщины уголка) |
| Совместимость с кранами DAHAN | Серии QTZ63, QTZ80, PT и аналогичные Potain (MC115, MC175 и др.) |
| Покрытие металлоконструкций | Износостойкое полимерное окрашивание / Горячее цинкование |
| Конструктивные элементы | Интегрированная лестница с ограждением безопасности |
| Сертификация | CE, ISO9001 |
Секция башни башенного крана DAHAN L56A1 (рядовая секция мачты типа Potain) представляет собой высоконадежный несущий элемент ствола крана, спроектированный конструкторским бюро Dahan Technology. Данная секция предназначена для высотных кранов серий QTZ и PT грузоподъемностью от 5 до 8 тонн, работающих по технологии быстроразъемного пальцевого соединения. Решение купить секцию башни L56A1 DAHAN позволяет безопасно наращивать высоту башенного крана при строительстве жилых многоэтажных домов и промышленных объектов, сохраняя расчетную жесткость всей конструкции при предельных ветровых и весовых нагрузках.
Главным преимуществом секции L56A1 являются выверенные габариты 1.6 × 1.6 метра при стандартной высоте модуля 3.0 метра. Секции производятся из специальной конструкционной стали Q345B. Основные угловые стойки (аккорды) выполняются из толстостенного проката сечением 135 × 135 мм с толщиной стенки 12 мм или 14 мм в зависимости от высоты установки секции в мачте крана. Высокоточное пальцевое соединение диаметром 50 или 55 мм из легированной закаленной стали 40Cr гарантирует быструю сборку и демонтаж башни без использования болтовых соединений, а также предотвращает появление люфтов на стыках.
Производство секций мачты L56A1 на заводах Dahan осуществляется на передовых автоматических линиях с роботизированной сваркой в защитной среде. Это исключает человеческий фактор и гарантирует стопроцентное проплавление сварных швов. Каждая секция L56A1 оснащается интегрированной внутренней металлической лестницей и защитным ограждением (дугой безопасности), что облегчает и делает безопасным подъем обслуживающего персонала к кабине крана. Для длительной защиты от коррозии металл обрабатывается высококачественными полимерными составами или проходит обработку методом горячего цинкования.
Наша компания осуществляет прямые поставки оригинальных секций башни Dahan и других запчастей для башенных кранов напрямую с завода-производителя. Мы гарантируем конкурентные цены на секции мачты крана L56A1 Dahan, оперативную отгрузку партий любого объема и полное техническое сопровождение. Характеристики секции башни Potain L56A1 подтверждены международными сертификатами ISO9001 и CE, что гарантирует полную совместимость с оригинальными крановыми системами.

Башенный кран оснащен частотной регулировкой скорости, обеспечивающей стабильный и надежный запуск и торможение. Редуктор имеет низкий уровень технического обслуживания, что позволяет повысить эффективность работы на 10% по сравнению с обычной тележкой.

Увеличенный вес крюка эффективно улучшает эффект закрепления каната при подъеме. Новая конструкция крюка предотвращает падение шкива крюка, полностью решая проблему падения каната. Добавленное подвижное соединение между пакетом крюка и поперечной балкой облегчает работу крюка.

Регулирование скорости обеспечивается с помощью частотного регулирования двигателя, редуктора типа F610 и тормоза марки Jiaozuo. Колеса изготовлены из литой стали и прошли испытание на динамический баланс, обеспечивая надежное, безопасное и долговечное торможение. Канат имеет длительный ресурс, высокую безопасность и низкие расходы на техническое обслуживание.

Конструкция электрической системы управления использует европейскую усовершенствованную систему преобразования частоты, PLC и мощный подключаемый электрический блок управления, что упрощает установку и демонтаж и повышает эффективность работы.

Добавленное полукруглое защитное кольцо к нижней части шкива тележки устраняет проблему повреждения канавки троса, вызванную высокоскоростным подъемом в процессе поворота.

Обработка целиком после сварки обеспечивает высокую точность соединения и более легкую разборку. Каждая секция оснащена платформой для отдыха, которая удобна для разборки штифтов, а наклонная лестница из алюминиевого сплава делает подъем более безопасным и трудозатратным.

Удобная установка, низкие расходы эксплуатации и длительный ресурс кабины обеспечивают комфорт и эффективность работы.

Обойма, подъемный цилиндр и самоподъемная балка были собраны перед отправкой с завода, что позволяет установить их непосредственно на площадке монтажа.

Механизм и самоподъёмная система заправлены, канат намотан, и башенный кран готов к эксплуатации, что экономит расход на площадке монтажа.

Ограничитель веса и ограничитель крутящего момента выполнены в виде натяжного кольца. Ограничитель подъема, поворота и перемещения тележки выполнен в корпусе из литого алюминия с длительным ресурсом и использует продукцию Guiyang Electric Control Factory.
При выборе башенного крана следует обратить внимание на такие характеристики, как грузоподъёмность, вылет рабочего органа, высоту подъёма груза и размер увеличения стрелы.
Мы поможем подобрать доставить и установить кран на строительную площадку.
Комплексные услуги технического обслуживания и сервиса для своих башенных кранов.
Наши специалисты имеют обширный опыт в обслуживании и ремонте башенных кранов и способны решить любые технические проблемы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации.
Мы предлагаем широкий спектр услуг, включая ежегодное техническое обслуживание, ремонт, замену изношенных деталей и обучение персонала.
DAHAN QTZ 100 (6013) - отличный выбор для наших строительных работ. Производительность на высоте, рекомендуем!
DAHAN QTZ 100 (6013) - кран с высокой грузоподъемностью и стабильной работой. Отличный выбор для наших проектов.
DAHAN QTZ100 (6013) - кран с высокой производительностью и надежностью. Отличный выбор для наших строительных проектов.
QTZ160 H6515A - кран, который помог нам значительно ускорить темпы строительства. Очень довольны результатом!
Башенный кран Dahan QTZ 80 — это отличное решение для наших строительных нужд. Он имеет большую грузоподъёмность и вылет, а также легко управляется.
Мы очень довольны башенным краном Dahan QTZ 125. Он легко управляется, большой вылет и грузоподъёмность. Кроме того, он отлично работает в сложных погодных условиях.